Hátimotor Hátimotor Motoros sárkány Kezdőlap Merevszárnyú UL Forgószárnyú UL Műrepülés Videók Galéria

Version francaise Versiunea în româneste
 
Hátimotor

Új őrület: SPEED RIDING


Val Fréjus, 2000 decembere: a síközpontban összegyűlt ejtőernyősök feltalálnak egy új műfajt, amely egyesíti magában a repülést és a síelést. Ez a Speed Riding. Repülni a lejtők felett, játszani a domborzattal, átugrani az akadályokat és teljes szabadságban síelni: a háromdimenziós freeride megszületett!

A repülés és a síelés ötvözése nem is olyan elvetemült gondolat, csak ki kellett várni, hogy eszébe jusson valakinek. A különböző sportágakból érkező, de az adrenalinhajszolásban „vértestvéreknek” tekinthető megszállottak közös szenvedélyéből született: játszani az elemekkel, kihívni a havat, a szelet, a levegőt, a hegyeket, és legyőzni a félelmet. A Speed Riding a sí, az ejtőernyő és a siklóernyő „közös gyermeke”, a lejtők meghódítása a lesiklás és a repülés váltogatásával, melyhez csak egy pár síléc, egy beülő és egy kis felületű ernyő kell. Repülhetsz lassan vagy gyorsan, síelhetsz szolidan, vagy száguldhatsz őrült módjára, bármikor elrugaszkodva a talajtól, ha kell.
Az azóta eltelt 6 év alatt a sportág egyre jobban kifejlődött, finomodott, és ma már optimális biztonsági szinten művelhető. De mint mindent, ezt is meg kell tanulni...

ATAKA, az első Speed Riding iskola

Az úttörőnek tekinthető Ataka a múlt évben mintegy 200 tanítványt fogadott Val Fréjus-ben lévő tanpályáin: a Speed Riding rejtélyeibe való beavattatást szomjazó pilóták mellett az abszolút kezdőkkel is foglalkoznak. Az első táborba tartozó ejtő- és siklóernyősök képzése könnyített, a repülésben semmilyen tapasztalattal nem rendelkezők számára pedig szintekből álló, fokozatos oktatási rendszert dolgoztak ki. Az egyetlen elengedhetetlen előképzettség a síelés tudománya.

Mi kell hozzá?

Síléc, beülő, ernyő, sisak és maszk. Minél tapasztaltabb a pilóta, fokozatosan annál kisebb és gyorsabb ernyőkre térhet át a 15 m2-es gyakorlóernyőtől indulva. Az ernyők az ejtőernyőzéshez használt típusok, könnyen irányíthatók, és különösen ellenállók a turbulenciával szemben, az ezeket gyártók száma az utóbbi két évben megduplázódott: Gin, Niviuk, Nervure, Ozone, Aérodyne, Hell Racer… Az Air Born Tricolor Free Skiingnél fejlesztés alatt áll a kifejezetten a Speed Ridingra szabott ernyők komplett skálája.

2007 a Speed Riding tele

Tavaly márciusban került sor az első speciális, oktatói képzésre Val Fréjus-ben, idén pedig már egyre több helyen (Chamonix, Samoëns, Flaine, Les Arcs, Saint Jean Monclar, Orcières, Peyragudes stb.) nyílik lehetőség a műfaj szervezett és biztonságos keretek közt való elsajátítására. A külön iskolával nem rendelkező síállomások, mint például Les 7 Laux, St Hilaire du Touvet, Avoriaz, La Grave vagy Verbier is biztosítanak már külön pályát a speed ridereknek, akik az Alpoktól a Pireneusokig Puy de Dôme-on át napról napra több helyszínen hódolhatnak szenvedélyüknek.
Ezen a télen egymást érik a Speed Ridingnak is teret adó rendezvények, az első Speed Flying Pro elnevezésű verseny pedig Les Arcs-ban, március 13–16. közt fogadja a legjobbakat, akik downhill race, slalom és freeride számokban mérhetik össze tudásukat.

Alexandre MOLLARD írása nyomán
fordította: Kádár Andrea


 
Belépés
   

Kapcsolódó linkek
   

Hír értékelése
   

Parancsok
   

Kapcsolódó rovatok

Hátimotor

Tartalomkezelő rendszer: © 2004 PHP-Nuke. Minden jog fenntartva. A PHP-Nuke szabad szoftver, amelyre a GNU/GPL licensz érvényes.
Oldalkészítés: 0.17 másodperc