Repülésből nem lehet megélni – tartja a veretes mondás. A zalakarosi és sármelléki repülőtéren működő BE-SZI TOP Légiszolgáltató Kft. – mintegy rácáfolva a fenti bölcsességre – 1998-as alapítása óta meghatározóvá vált a hazai kisgépes vállalkozások között. Eközben abszolút nyitottak a „civil szféra” felé is: pünkösdi repülőnapjukra feltűnően sokan látogattak el, akik személyesen tesztelték a rendezvényen felvonultatott repülőgépeket.

Tréner madárka - a szakágvezető szemével
A szerelmem ez a típus - mondta egyszer egy tapasztalt pilóta, aki negyedszázados pályafutása alatt nagyjából 800 órát "követett el" Trénerrel. A legenda szerint rendkívül harmonikus, ugyanakkor igényes repülőgép, többen egyenesen Tréner-érzésből beszélnek. Tóth Ferencet - bár munkája inkább a Cessnához és a Smelákhoz köti - szintén gyengéd szálak fűzik a típushoz. A Horizont motoros szakágának vezetője, vitorlázó műrepülő világbajnok az Aeromagazin olvasóival is megosztotta tapasztalatait.

A 80-as években fokozatosan kivonták őket a forgalomból, sok közülük külföldre - például az Egyesült Államokba - került, ahol ma is vidáman repkednek.